Cambio en la normativa de adelantamientos a ciclistas

Los atropellos en carretera es la causa principal de muerte en los ciclistas españoles, una lacra contra la que se lleva luchando muchos años pero que sólo la ley y la mano dura podrán frenar. Las nuevas modificaciones de la Ley de Tráfico protege un poco más a los ciclistas aunque aún quedan muchas medidas para acabar con esta pesadilla. Estas nuevas medidas fueron presentadas ayer por la DGT; que se suman a las ya presentadas para la reforma de la Ley de Tráfico, que procederá a modificarse este 2021.

¿Qué novedades incluye esta modificación de la Ley de Tráfico?

– La distancia mínima pasa de 1,5 metros 2 metros. Medio metro más que pudo salvar muchas vidas en estos años tan negros en las carreteras españolas.

– Se reduce la velocidad en el adelantamiento. Ahora se podrá sobrepasar al ciclista (o pelotón) a una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora por debajo del límite permitido en esa vía. Es decir: si una carretera es de 90 km/h, el conductor del vehículo a motor no podrá adelantar a más de 70 km/h.